對比2024年數(shù)據(jù)，日本船級社從第3名躍升至榜首，挪威船級社則降至第3名，美國船級社依舊排名第2；中國船級社從第7名升至第6名，意大利船級社則降至第7；其余船級社的排名與2024年保持一致。
2025年，盡管圍繞海事能源轉(zhuǎn)型仍存在諸多不確定性，但全球各大船級社依然堅定致力于支持行業(yè)在脫碳、數(shù)字化轉(zhuǎn)型以及應(yīng)對新法規(guī)方面的努力。隨著航運業(yè)不斷向更加綠色、更加互聯(lián)的方向邁進，船級社也在持續(xù)突破自身的傳統(tǒng)角色定位。
未來，隨著替代燃料應(yīng)用、智能船舶落地及全新環(huán)保法規(guī)的持續(xù)推進，各大船級社的技術(shù)研發(fā)能力與跨領(lǐng)域服務(wù)能力將成為影響其市場地位的關(guān)鍵因素，也將為全球航運業(yè)綠色、高效、安全發(fā)展提供核心支撐。
